【SOE-177】ギリモザ もっと激しく、激しく突いて Ami 只用三步，俄罗斯若何把乌克兰堵成一个内陆国？

乌克兰在欧洲东部，黑海北岸，面积大要 60.37 万平淡千米，属于欧洲第二大的国度。乌克兰有着好几千公里长的海岸线，海港也挺多【SOE-177】ギリモザ もっと激しく、激しく突いて Ami，那俄罗斯到底是通过哪三个短处把乌克兰给封闭在内陆的呢？

【克里米亚-中部海岸线】

克里米亚半岛在黑海北岸，西边是卡尔吉尼特湾，东边是锡瓦什湾，几乎等于伸进黑海里头去了。

克里米亚半岛的面积大要有 2.7 万平淡千米，它包含了两个部分，克里米亚共和国差未几是 2.61 万平淡千米，处在半岛西南部的塞瓦斯托波尔约 864 平淡千米。塞瓦斯托波尔既是一座要隘，亦然一个口岸。

1991 年苏联解体后，克里米亚半岛就归乌克兰了。在苏联解体前，俄罗斯跟乌克兰那关联词兄弟国，相处得可以。可苏联一解体，克里米亚归谁立马就成了事儿，俄罗斯和乌克兰齐暗示对克里米亚半岛有主权。

在 1990 年代，俄罗斯全力去管束高加索山脉的事儿，对克里米亚半岛非论不顾，就让它持续是乌克兰的一部分，仅仅租下塞瓦斯托波尔港，用来看成俄罗斯黑海舰队的基地。

等车臣向俄罗斯服软了，格鲁吉亚的要挟也变小了，俄罗斯就能腾出手去争克里米亚半岛，那半岛上俄罗斯东谈主的数目占优。

2014 年，克里米亚和塞瓦斯托波尔搞了全民公投，宣告脱离乌克兰，归入俄罗斯。俄罗斯挺满足地接受了，这也就开启了俄罗斯和乌克兰全靠近抗的场所。

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乌克兰把克里米亚半岛丢了，差未几一半的海岸线也没了。俄罗斯占了克里米亚半岛上的瓦斯托波尔港，黑海舰队就此成了黑海实打实的霸主。

【刻赤海峡大桥-东部海岸线】

克里米亚半岛东边隔着刻赤海峡跟俄罗斯相对。刻赤海峡悉数长 41 千米，最窄的场地仅有 4.5 千米宽。

早在二战的时候，德国思着入侵北高加索能便捷点，就急着思在刻赤海峡修一座桥。

2014 年，俄罗斯对这座桥梁从头进行筹办并修建。修建的时候，计帐出来差未几 200 枚二战时代的炸弹，连飞机残败齐发现了。

2018 年，公路桥建成了，有 18.1 千米长，在欧洲它是最长的桥。这座桥双向悉数有四个车谈，离水面 35 米高，能让船只通过。2019 年，铁路桥完工。

桥梁通车以后，在俄罗斯这边，整个这个词亚速海差未几能看成是内湖了。而关于乌克兰来说，东部属海的商船齐得受俄罗斯规定，目瞪口呆地通过刻赤海峡，这无疑是被加了一起锁。为保险大桥安全，俄罗斯不让大吨位和超高的船只通行，还会检查过往船只，乌克兰战舰根底就出不了海。

俄罗斯修建刻赤海峡大桥，将乌克兰在亚速海的海岸线封闭住了，这是第二步，如今乌克兰就只剩西部的海岸线啦。

【登陆敖德萨港-西部海岸线】

敖德萨港处在黑海的西北侧、敖德萨湾的西南岸，属于海上交通的关节。它依然是苏联在黑海营业量最大的口岸，咫尺是乌克兰营业量最大的口岸，照旧乌克兰舟师总部的所在地，亦然乌克兰舟师的主要口岸之一。

敖德萨港每年能迷糊货色 3000 万吨，跟全国上 60 多个国度的 200 多个口岸齐有营业探讨。它主要入口的东西有原油、煤、棉花还有机械之类的，出口的主如果粮谷、糖、木料、羊毛以及各式杂货。

2022 年俄乌干戈刚打响的时候，俄罗斯舟师就兴师登上了敖德萨港，把乌克兰最大的商港和军港给胁制住了。另外，俄罗斯还兴师去了第聂伯河出海口的赫尔松港、南布格河出海口的尼古拉耶夫港这些小口岸。因为有了前边两步的安排，第三步就冒失高效多了。

总的来讲，当下俄罗斯能在 24 小时内就让乌克兰没了海岸线跟整个口岸，这可不是一下子作念到的。而是一步一步来，花了八年工夫，单从政策方面说，下了三步好棋把敌手堵住，让乌克兰被困在陆地里头。终末但愿全国和平【SOE-177】ギリモザ もっと激しく、激しく突いて Ami，反对任何情景的干戈。